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蔚来发布了2023年第二季度业绩公告，在8月29日晚间的业绩电话会议上，蔚来CEO李斌表示，蔚来手机计划在今年9月下旬交付。

财务数据显示，在今年第二季度，蔚来的收入为87.72亿元，同比减少14.8%，环比减少17.8%；净亏损60.56亿元，亏损幅度同比增长119.6%，环比增长27.8%。

期间，蔚来汽车交付量为23520辆，同比减少6.1%，环比减少24.2%。

可以看出，相较于交付量猛增并实现盈利的理想来讲，蔚来仍在泥潭中挣扎，曾经抱团取暖的蔚小理，已在不同的行进路线中各奔前程。

在财报会议上，李斌称，目前计划在9月下旬交付手机产品，手机的推出将有利于增加车的竞争力。

目前，蔚来手机已经获得了入网许可，相关参数、零部件供应商等消息都陆续传出，并已在本月中开始收集车主的购买意向。

近日传出的李斌在车友群中的最新发言表示，蔚来手机省电、待机时间、散热等方面都很不错，且手感很好，有些创新应用，背面一看就是蔚来产品，部分小功能估计和大家期望的有些差距，但这款手机是可以对标安卓旗舰的，做iPhone备用机绝对超配。

李斌的言论有默认安卓不如iPhone的意味，但也不难看出，其对蔚来手机还是有些自信的。

不过李斌之前也说过，蔚来做手机不是为了和华为、小米等头部厂商竞争，主要是为了给蔚来汽车用户提供一款车机互联程度更高的手机。因此，他之所以默认蔚来手机做苹果的备用机，大概是因为此前的调查显示蔚来大概有六成苹果用户，而蔚来又对苹果充满敬畏吧。

说起来，蔚来手机和汽车座舱的功能联动也是大家比较关注的方向之一，不知道蔚来手机的推出，能否为其汽车业务增色。